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复古车也要开卷了吗?刚刚高金官宣了新车上市的信息,现在不到5万元就能选1200cc的复古摩托车了,500GK经典版还会更便宜。
高金在本次秋季新品发布中为广大车友带来了四款新车,它们分别是2024款GK500经典版、攀爬版、咖啡版和2024款GK1200经典版。
当然对于老用户来说,可能面对这四款车型时并不陌生,毕竟它们都属于年代优化升级版,而并非绝对意义上的本年度全新款,但即便如此我们仍旧是有必要来了解一下的,毕竟它们变得更便宜了。
该车型属于高金动力进入摩托车领域后的首款车型,当年热度很高,主要看点体现为复古且时尚的外观、不错的做工、相对丰富的基础配置和比较理想的性能表现。
2024款GK500经典版变化不大基本还是延续了原来的特性和风格,只是融入了全新的表面涂装,并调低了售价。
该车将采用钢管编织式车架、搭载直列双缸发动机,此引擎使用了大同轴瓦和NTN进口轴承和博世电喷系统,并采用了滑动离合器。此外还会有前倒置减震器、双通道ABS、TCS等的配置组合。
该车型相比经典版除了版花略有差异,外观层面显而易见的变化就是融入了大灯导流罩、驼峰座椅,与此同时还会有车把复古后视镜、锻造镂空铝合金上联板,分体式车把,除此以外还有车条轮毂的应用,这在某些特定的程度上增强了自身的复古格调。
除了这种明显的外观变化,这一版本的内核也有不一样的表现,它会更注重基础用料。例如,该车的电喷系统是德尔福、减震器为KYB、刹车来自于西互、双通道ABS为博世、其他的还有DID链条、倍耐力天使胎,所以在用料上会更为高端。
这款车的外观已不再是单纯的附件不同了,而会有明显的风格差异,并且结构层面也有较大区别,因而就会有更高的可玩性。
GK500 攀爬版将采用网状编织式钢管车架、并配套有KYB前后减震器、前19后17寸车条真空轮毂及倍耐力蝎子拉力胎。
这种组合让这款车的最小离地间隙来到了200mm,所以通过能力很出色,但随之而来的是它的座椅高度达到了830mm。
相较于500版本这款车的复古格调会更加纯正,它能够营造出简约大气极有意境的一面。并且相较于进口车型还会有极高的性价比,不仅排量大,且价格还便宜,最主要它所搭载的发动机也有不错的表现。
这是一款1222cc的直列双缸水冷引擎,它上限功率61KW,最大扭矩108N·m在3100转时就能释放。虽然它的功率不大但发力转速够低、扭矩够强,进而就会有其独特的魅力,用于低速巡航或者扮猪吃老虎将会很是适合。
此外这款车的配置设定也是比较丰富的,滑动离合器、TFT仪表、电子油门、定速巡航、两种动力模式、双通道ABS、ASR牵引力控制管理系统等都有应用。所以在某一种意义上,GK1200是很容易可成为某些进口车型平替版的。
以上就是有关于高金2024秋季新品发布会所带来四款新车的一个简要介绍,它们相较于初代版最大的变化就是价格变便宜了,至于别的方面我个人感觉并无太大区别,所以有想法的小伙伴就可以去试一试。
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