美国第一艘国产航母原厂设计图纸取代前海洋霸主的第一级台阶

2024-11-04 米乐M6下载

1910年，尤金·伊利驾驶一架水上飞机从伯明翰号巡洋舰上的木制平台起飞，使美国海军成为第一个从军舰上起飞飞机的海军，1911年，伊利的飞机降落在停泊于旧金山湾的宾夕法尼亚装甲巡洋舰，成为第一个在军舰上降落飞机的飞行员，尽管这次降落具备了在航母上降落标准程序的所有要素，但美国海军并没有在航母技术上处于最初领头羊，1917年美国加入一战到战争结束时美国海军没有一艘专门起降飞机的航母或舰艇，

这时的英国皇家海军已经明确确立了海军航空的领导地位，英国皇家海军的航空母舰数量已能对美国海军领先几条街了。美国海军还没有开始建造一艘航母，最后由于担心进一步落后以及意识到空中力量是现代海军运营的重要组成部分，国会不得不在1919年7月出资将一艘木星号运煤船改装为以训练为目的兰利号航空母舰，

兰利号服役3年后，1925年10月3日的美国麻萨诺塞州昆西市伯利恒造船公司的尔河船台，一艘上半部铁灰,下半部暗红的36000吨重的巨大军舰在香宾酒在船首发出一声响后，援缓滑下船台,当船尾在河面上激起第一波水花的时候,一队美国海军的双翼飞机轰隆隆地从人群头顶上飞了过去,欢呼声顿时汇成了一片，这艘承载国海军全新的“全甲板攻击作战理论的航空母舰是美国第一艘国产航母，美国海军将从此踏上取代前海洋霸主的第一级台阶，离夺下英国海洋霸主的王座还有20年的时间，

20世纪20年代，随着定向轰炸技术的发展，舰载机的攻击能力大幅度的提升，装备重型甲板装甲的主力舰现在已经变得很脆弱，美国海军理论慢慢的变多地将航母从舰队中分离出来，以便它们能够逃脱敌人的早期发现和破坏。现在航母的第一个任务是尽快摧毁敌对的航母，从而防止自己被摧毁，这在某种程度上预示着快速起飞全甲板飞机所需的技术至关重要。大多数航空母舰飞机停在飞行甲板上，机库甲板用于飞机维修和储存，非装甲机库和弹射器有助于迅速发射大量飞机，随着飞机慢慢的变重，弹射器的使用慢慢的变重要。弹射器的有效使用使得能够更快地发动一次大的打击，

1922年《华盛顿海军条约》限制了新的军舰建造，但允许美国将2艘大型军舰改建成航空母舰，于是美国国会批准将巡洋战舰“列克星敦号（已完成33．8％）和“萨拉托加号（已完成35．4％）修改为航空母舰。华盛顿条约的限制推动了所有战前航空母舰的设计，美国海军构想建造3.5万吨的航母很多设计构想大部分都被用在列克星敦”号和“萨拉托加号上了，两艘战舰保留了巡洋舰船身的流线型设计，船头和船尾都整流罩在船体上，

列克星敦最显著的特点是在舷侧有一个巨大的烟囱，位于船尾，与岛屿分离，机库甲板本身完全封闭在船体内，飞行甲板充当主要承重甲板，这与后来的舰队航母采用开放式机库，机库甲板作为主甲板的设计形成了鲜明对比，安装的涡轮电机是美国海军中最强大的，能够产生18万马力，是同时代战列舰产生动力的6倍，该船提供了34节的最高航速，船身全长均为888英尺（270．66米），在两次世界大战之间，其他舰船一直都没有赶超这个尺寸，

飞行甲板的极端长度（880英尺），允许美国海军全甲板打击原则得到执行，因为90架飞机可以全部在飞行甲板上排列并起飞。作为不常见的舰队航母，飞行甲板没有装甲，而是用木板覆盖的钢制成的。在提供最低限度的防炸弹保护的同时，这种结构允许迅速恢复战斗伤害和快速返回飞行操作。在飞行甲板上安装了一个和兰利一样的弹射器，最初的回收着陆飞机的系统是由一个锚定的纵向钢丝和加权横向钢丝组成的系统，到1931年，这个系统被废弃，在飞行甲板的尾部安装了8根拦阻线，并配备了液压控制装置，以帮助飞机停止着陆。这成为后来所有航母的标准件，