BEARING SEARCH
Quattro、SS4、Rock-Trac、X-Drive这些带着硬核属性四驱系统的车型,能够说是无数用户的“梦中情车”。但,多多少少也藏着可望而不可即的遗憾。
因为在燃油车时代,搭载硬核四驱系统的车型普遍“三高”,即性能高、价格高、油耗高。因此,它们注定是少数人车库里的玩具。
随着多元化的客户的真实需求和电动化转型的双重作用,电动四驱慢慢的变成为当下乃至未来很长一段时间的“必需品”。这主要是因为电动四驱的好处很多:首先它实现后轮驱动不需要真正安装一根贯穿车底的后传动轴,节省了大量空间与零部件,传动的效率也高;其次电机起步即可以爆发最大扭矩,有利于脱困与起步加速;最后,相比于物理运动,电动四驱的响应速度更快、更精准。
8月30日,瑶光C-DM电四驱即将在成都车展开启预售。集奇瑞混动技术之大成打造而来的瑶光C-DM电四驱,采用行业首创四擎四驱动力系统,带来更稳、更快、更准的驾控体验,同时在外观、底盘、智能等细节方面升级优化,成为高端混动新标杆。
随着瑶光C-DM电四驱的加入,星途“品牌向上”的基础又加厚了一分。接下来,就让我们大家一起期待星途品牌的“不客气”进攻。
近几年,PHEV车型在国内新能源市场大放异彩。那么,消费者对于PHEV车型究竟是一个什么样的印象呢?或许很多人的第一答案就是:用来消除纯电车长途通行的续航焦虑。
但在笔者看来,随着新能源技术的更迭以及多元化的客户的真实需求,新能源汽车的发展必定是百花齐放,而不会是千篇一律的。
而要想成为市场的佼佼者,这就要求一家车企,不仅要拥有雄厚的技术积累、精湛的造车工艺,还需要深刻的用户洞察。
以瑶光C-DM电四驱为例,以豪华平权为理念,基于M3X超混平台,能在适当时为用户更好的提供十足的驾驶激情,纵观整个市场,其实这样的产品都是极为少见的。
比如性能方面,这也是瑶光C-DM电四驱较为重要的卖点,瑶光C-DM电四驱能实现455kW的综合功率、920N·m的峰值扭矩、零百加速仅需4.26秒。要知道这样的性能表现基本上已经做到了和Macan GTS、BMW X3 M、奔驰GLE AMG等主打性能的SUV比肩的程度了,但你要知道这些车型可不便宜。以Macan GTS为例,该车上限功率为324kW,最大扭矩为550N·m,百公里加速为4.5秒,售价则高达85万。
当然,如果你要真以为,瑶光C-DM电四驱仅以高性能,来吸引特定用户的目光,那又有点片面了。
举个例子,像是倾盆大雨,路面湿滑或者大雪纷飞,道路结冰,这种日常用车的场景,我们都会碰到吧?对于这番场景,估计即便是驾驶技术出色的老司机也会感到头皮发麻的。但是,如果此时的座驾是瑶光C-DM电四驱的话,一切就变得不一样了。
在电四驱系统的加持下,同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),最快无感切换,能保证车辆在各种路况下都能保持最佳的牵引力和稳定能力。甚至,还可以轻松通过沙漠、沼泽等复杂地形,实际做到无惧山野,一路皆是坦途。
更值得一提的是瑶光C-DM电四驱所搭载的飞鱼超感底盘,其荣获“中国十佳底盘”的称号,包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华车常见配置,在等红绿灯、大油门超车等路况时,能最大限度实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的稳定感,让驾乘更舒适,后排乘员不晕车。
在此基础上,瑶光C-DM电四驱还对飞鱼底盘进行升级,下摆臂是铝合金H臂结构,上控制臂也是铝合金的,确切地说除了副车架,基本都是铝合金的。减轻车身重量的同时,还能增加车辆续航能力,提升整车的行驶质感。
现如今,在这个新产品层出不穷的年代里,我们一定要承认,如何满足“既要又要 还要”的消费需求,几乎成了行业的共识。
所以,性价比更高、“秀”出肌肉的瑶光C-DM电四驱,不仅高出于领克08 EM-P、比亚迪唐DM- P等同级车型一筹,也做到了“让对手头疼”。从品牌、市场、产品等各维度来看,瑶光C-DM电四驱的市场潜力不容小觑。
在竞品慢慢的变多、技术同质化慢慢的升高的大环境下,不少车企都会通过降价来博取用户眼球,提升销量。
客观地说,降价确实能对销量起到立竿见影的效果。但降价并非长久之计,因为消费的人在买产品时,除了考虑价格因素外,更看重产品的价值。
成立5周年的星途品牌,从燃油时代到如今的新能源时代,始终致力于为用户所带来高价值、高品质、高安全、高性能的出行体验。
所以,瑶光C-DM电四驱除了以顶尖新能源技术为用户所带来高品质、高性能的用车体验。另外,在设计、智能化、安全等方面也直击新出行时代的核心。
就拿安全方面来说,通过“过刀山”底盘连续侵彻安全大事件、“高海拔、高温、高寒”极限长续航挑战、外放电挑战等一系列全网直播见证的极限可靠性测试,向大家证明了,瑶光C-DM的技术绝对经得起考验。而在瑶光C-DM基础上,全面进阶而来的瑶光C-DM电四驱,在安全方面自然得到了进一步的提升。
最后,就是在设计上,整车在延续亚特兰蒂斯光之美学设计理念的同时还进行了创新,更接近Atlanti X概念车的造型。比如笔者最为欣赏的全新封闭式前脸,隐藏式门把手以及花瓣样式的低风阻轮圈,给人强烈的新能源感。
更值得一提的是,星途瑶光凭借亚特兰蒂斯光之美学的设计哲学,荣获了2022美国IDA国际设计金奖,足以证明其在设计领域的领先地位。
随着市场之间的竞争愈发激烈,很多车企为了短期的销量,单纯依赖价格战,而忽视了长期的品牌建设和对技术孜孜不倦的追求,然而这种方式势必难以在激烈的市场之间的竞争中保持长期优势。
因此,车企只有坚持长期主义,不断的提高产品的附加值,带来价格降维和价值升维的双面夯实,才能在市场突围和逆袭。
作为瑶光车系全新精品品类,瑶光C-DM电四驱秉承着“懂用户所想、宠用户所需”的理念,通过更优质的产品、更前瞻的技术及更奢华的体验,力图成为高品质混动SUV新标杆。我们也期待这款星途品牌向上的“力作”,能够为广大购买的人带来更高品质的出行体验,进而开启一个全新的时代。
Copyright © 2021 米乐体育官-米乐M6下载-米乐m6下载连接 沪ICP备2021023255号
技术支持:网站地图