9座车塞25人这得挤成啥样儿！

  当前正是秋收农忙时节，农村地区务农、短途务工、农作物采摘等集中出行增多，但有一个交通安全风险也凸显起来，即：车辆超员载人。近期在山东，济南、泰安交警就分别查获两起面包车严重超员的违法行为。

  在济南，高新技术产业开发区交警大队在路口执勤时，发现一辆商务面包车行驶缓慢，车身明显下沉，形迹异常，便将其拦下进行全方位检查，结果发现该车核载9人，实载25人，超员177.8%！

  司机称，车上都是到工地干活儿的人员，自己心存侥幸想一趟车全都拉到工地，没想到会被交警查获。

  交警对司乘人员进行了严厉的批评教育，讲解车辆超员的危害以及可能遭遇的难以处理的后果，责令司机安全转运工人，最后依法对其超员100%以上的违背法律规定的行为处200元罚款，驾驶证一次记12分。

  在泰安，高新区交警大队在巡逻时遇到一辆面包车，该车行驶缓慢，车厢内人头攒动，疑似超员，遂将其拦停检查。结果一打开车门，交警就被车内景象惊呆了：只见车内密密麻麻挤满了人，毫无任何活动空间。经清点，该车核载9人，实载23人，超员155.6%！

  而且该车还存在非法改装行为：司机在原后备箱位置加装了一排无靠背“凳子”供超员人员乘坐，其它没有“座位”的，则坐在摆放在车内过道的小马扎上，安全风险隐患极大。

  交警对司机和乘客进行了严厉的批评教育，告知面包车超员载客的危害及后果，并责令司机将超员乘客进行转运，将车辆恢复原状，并对其非法改装、超员100%以上的违背法律规定的行为合并处700元罚款，驾驶证一次记12分。

  超员使车辆动力性能直线下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，因此导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生意外事故的概率也越大。

  载客车辆的安全带、座椅、车身依次为乘客提供安全防护，但对超员乘客来说，他们没安全带的防护，后两级防护则基本失效，直接暴露在伤亡风险中。超员人员不仅更容易受到伤害，且受到的伤害也更严重。

  对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车（如面包车）本身轮距较窄、重心较高，抵抗侧翻的能力本来就差，一旦超员，重心进一步变高，更容易发生侧翻。据相关实验显示，此类车辆满载后，进一步超员载人使重心再升高 75cm 时，侧翻事故概率会上升至满载时的 2 倍。

  超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，轻易造成制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾、侧滑等事故。同时，超员导致车辆在刹车时需要更大的摩擦力和能量，导致制动器表面温度更快升高，进而使制动效能迅速下降。尤其是在长下坡路面，刹车对制动器表面温度的影响会更显著，风险也更大。

  为保证行驶方向的稳定性，汽车在设计时一般会将车辆重心前移。但是客车超员时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮转向时受到极小的干扰，便会急剧横摆、激转，非常容易侧滑或翻车。

  长时间超员载客，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件超负荷运转，容易断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞或其他意外事故。轮胎在超负荷时，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能直线下降，很容易发生爆胎等事故。

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