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交警提醒广大司机朋友:高速行车,若是开长途的话,出行前应对车辆进行一次彻底检查,包括:检查油量够不够用、转向系统有无异常、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好、轮胎有无过度磨损、胎压是不是正常、前后传动轴有无异响、发动机有无漏水漏油漏气现象等,察觉缺陷及时修补。
除了检查车况,还要事先做好路线规划,预先熟悉一下行程,主要要确定途经的高速,以及高速出口名称等。
• 车内必备自救工具:千斤顶,扳手/套筒,一字/十字螺丝刀,破窗工具,牵引带等;
(一)超速行驶易发生侧翻碰撞。超速行驶时车速增加一倍,转弯时车辆的离心力增加两倍,冲击力增加一倍。速度越快的车,转弯时产生的离心力越大,车辆所受的横向力也加大,离心力与车速的平方成正比,所以急转弯时有可能会出现车辆侧滑翻车事故。
(二)超速行驶影响判断反应能力。长时间的超速行驶容易使驾驶人产生紧张的情绪,甚至会出现疲劳、操作失误等现象,也会减弱对行人、非机动车、其他机动车行进速度和路面的判断能力,瞬间反应能力大大减弱,易发生交通事故。
(三)超速行驶加重道路交通事故的严重程度。在车辆发生撞击的过程中,车速、车重、时间三者都是影响的直接因素,但车速的快慢是起及其重要的作用的,撞击力的大小与车速快慢是成正比的,车速增加一倍,撞击力也增加一倍。车速越快,撞击力就越大,造成的破坏就越大,由此引发的交通事故性质就越严重。
(四)驾驶人对超速行驶的危害性认识不清。有些驾驶员没意识到超速行驶的危害性,同样也没意识到道路限速对车辆安全行驶的重要性。认为,路况好就可以开得快,甚至对道路设立限速产生误解。认为没有必要限速,不同的路段设立不同的限速是由该路段的路况、车流量等客观事实为科学依据的,由于一些驾驶人对这些不了解,所以他们对超速行驶的危害性认识不足。
俗话说十次事故九次快,超速的危害不言而喻。希望广大交通参与者要深刻认识到超速驾驶的严重性和危害性,出行时预留足够的时间,避免因赶时间而开快车甚至超速。
超员超载是一种严重交通违背法律规定的行为,许多重特大交通事故都是驾驶人违法超员超载造成的。车辆超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国家和人民的生命和财产安全,诱发了大量的道路交通事故,给人民生命财产造成了巨大的损失。
在高速上每辆车的车速大多数都很快,如果此时前面有车突然紧急变道,那么很有可能会因为来不及躲避而酿成大祸。梧州交警提醒广大司机朋友:每次变道,只能变换一条车道,不只是出于礼貌的表现,更是对生命安全的负责。因为如果一次性变两条道,往往会因为视角盲区而看不到后方的车辆,很可能导致事故,造成悲剧,所以高速行车时一定要遵守只变换一条车道的规则。
在高速公路上错过了出口,有些“不怕死”的司机选择倒车或掉头,这些危险的行为分分钟会让自己或他人付出生命代价!
《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第八十二条规定:机动车在高速上行驶,不得有倒车、逆行的行为。
我国道路交互与通行安全相关法律和法规还规定:驾驶机动车在高速上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的,驾驶记12分。
发现走错路后,绝对不能慌张,更不要紧急刹车减速,避免引发追尾事故。请保持车速继续前行,到下一出口驶离高速后掉头重新上高速!
另外,如果从出口向前有服务区,可咨询工作人员该服务区是否有地下通道,如果有,就能够最终靠地下通道到达对面。
车靠边:当发生意外事故或者车辆故障时,切记第一时间打开双闪灯!若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的,在确保安全的前提下,立即将车移动至右侧应急车道。
人撤离:将车辆妥善安置后,应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带,远离事故现场。
即报警:然后立即拨打110报警,并向交警正确描述车辆位置、行车方向。同时,将人员受伤或死亡情况、要不要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。
在高速上长途开车时很容易出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝等疲劳现象,如果仍继续驾驶车辆,判断力下降,也许会出现精神恍惚等状态,极易引发交通事故。因此在长途行车时,连续驾驶4小时必须休息20分钟以上,并尽量不在深夜驾驶。所以要适时到就近服务区休息,保持良好的精神状态。
应急车道,顾名思义就是在紧急的情况下才能用,但在堵车的情况下,很多时候应急车道都被大量私家车所占据,让救援车辆过不去,导致原本有事故的车辆难以脱险。又或者有小部分驾驶员将车停在应急车道上,驾驶员下车去拍照、“方便”等等。所以根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》规定,无故占用应急车道将会面临罚款200元,记6分的处罚。
道路千万条,“安全带”一定要系一条!对于驾车或乘坐公交车出行的人们来说,“系安全带”是一个重要的安全保障。这么重要的安全带却有很多人不重视,有的司乘人员嫌麻烦、有的觉得安全带没那么重要。不过,您可千万别小看这条小小的安全带,在很多意外事故当中,安全带往往能起到至关重要的作用。
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