进出口业务 - OFweek智能汽车网

  根据中国汽车工业协会最新统计，今年1至8月国产汽车销量（批发）完成1876.6万辆，同比增长3%。其中乘用车销量1615.7万辆，同比增长3.3%。 前8月中国汽车总销量之所以能保持正增长，主要得益于出口增幅较高

  作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 2018年3月19日，一辆Uber无人驾驶车在美国亚利桑那州发生交通事故，造成一名行人死亡，这也是全球首例无人驾驶车致人死亡事故

  从进出口角度来看，近几年，我国工业化进程加快，汽车驱动轴市场供应能力不断的提高，出口量有所增长 汽车驱动轴又称为汽车传动轴，是将变速器的输出动力传递给车轮、使得汽车产生驱动力的一种高转速的旋转体。驱动轴作为汽车的重要传动部件，其性能对车辆的舒适性、安全性等都起着至关重要的作用

  今年，新能源汽车竞争局势依然激烈。能清楚看到，“价格战”仍在继续；也能看到，新能源车企在市场和利润中间摇摆，难以两全。想来，当华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，“车BU预计4月实现扭亏为盈”时，新能源赛道的众多参与者们内心会有多羡慕

  《金证研》南方资本中心-财报解读 君陌/作者 书眠/风控 汽车流通，是汽车行业中连接汽车制造商与汽车终端用户的关键步骤。截至2022年底，国内汽车经销商集团百强拥有6,600多家汽车经销商，约占汽车经销商总数的22%，市场分散

  前几天，关于华为要打包出售车BU，长安接盘的消息，终于迎来了确定消息。 华为并不是打包出售车BU，而是将汽车业务剥离，成立一家新公司，独立运营，然后长安汽车成为投资方入股。 简单的来讲，华为车BU

  11月17日，长久数科在更名后再次向港交所递交招股书。此前，该公司曾于5月16日递表。本次提交招股书的企业名为“长久股份有限公司”。10月，长久数科已获中国证监会境外发行上市备案通知书

  文：权衡财经iqhcj研究员 余华丰 编：许辉 如果为发行人提供服务的实际控制人、老股东以低于股份公允价值的价格增资入股，且超过其原持股比例而获得的新增股份，应属于股份支付。此外还包括了实际控制人/老股东亲友未向发行人提供服务，但通过增资取得发行人股份

  《港湾商业观察》黄懿 8月30日，Dida Inc.（下称：嘀嗒出行）向港交所递交招股书，拟香港主板IPO上市，中金公司、海通国际、野村证券为其联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司

  本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜可可 近期，嘀嗒出行再一次向港交所主板递交上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。 9月1日，恰逢嘀嗒出行成立9周年

  许多科幻小说中描述的场景、电影中的高科技镜头，比如无人驾驶以及在不同场景中自由移动甚至奔跑的机器人等，都将在未来10到30年内逐渐实现。这将会极大地改变社会结构，人类也会更专注于个人爱好，追求人生的价值与意义，AI发展将使这个趋势慢慢的变成为现实

  《投资者网》张伟随着汽车智能化、网联化的提升，为驾车提供安全保障的感知层技术慢慢的受到重视。近期，在特斯拉等公司推动下，作为感知层核心元器件之一的毫米波雷达成为汽车行业热点，与之相关A股上市公司的举动也引来投资者关注

  雷达财经出品 文｜李亦辉 编｜深海前两次上市未果之后，互联网出行平台嘀嗒出行再次递表港交所。2月20日，嘀嗒出行向港交所主板递交上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。嘀嗒出行成立于2014年，前身为“嘀嗒拼车”

  长安、长城、吉利，是我们耳熟能详的一线年开始，一线中国汽车品牌之间的格局就已经被比亚迪和奇瑞打破。在2022年，比亚迪全年销量达到了186万辆，不仅是中国汽车品牌中的销量冠军，更是整个乘用车市场的销冠

  导语Introduction离开“浪浪山”后，中国汽车出海的想象空间也将变大。作者丨李思佳责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌“我想离开浪浪山。”近日，国漫《中国奇谭》走红网络。在其中一则短篇剧情《小妖怪的夏天》里，一个平平无奇的小猪妖，赚足了大家的眼泪

  限制技术出口,但产品能出海,中国要用激光雷达卡欧美无人驾驶脖子?美媒称:美国政府正在考虑切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。已经在5G芯片领域,华为已经被美国卡了脖子,新款旗舰手机只可以使用高通的4G芯片,而上面这条新禁令如若实施,高通和英特尔将“断供”,短期内华为又会面临新的危机

  《投资者网》张伟编辑 胡珊长期资金市场上，又一家汽车零部件公司正在冲刺上市。12月21日，浙江省专精特新企业、汽车系统连接件供应商浙江华远汽车科技股份有限公司（下称“浙江华远”）在证监会官网披露招股书（申报稿），拟到深交所创业板上市，募资3亿元用于汽车紧固件项目建设

  据深交所网站9月16日消息，创业板上市委员会定于2022年9月23日召开2022年第69次上市委员会审议会议，届时将审议上海维科精密模塑股份有限公司的首发事项。维科精密成立于1999年，主要是做汽车电子精密零部件、非汽车连接器及零部件和精密模具的研发、生产和销售

  新能源车型销量上的持续增长正在重新塑造汽车后市场生态。多个方面数据显示，2021年新能源汽车销量达352．1万辆，同比增长1．6倍，渗透率从2020年底的5．8％升至13．4％；2022年前7个月销量达319．4万辆，同比增长1．2倍，渗透率提升至22．1％

  8月30日，在2022夏·锡林郭勒招商推介会上，北京联动天翼控股有限公司（以下简称“联动天翼”）与内蒙古锡林郭勒盟行政公署、锡林浩特市人民政府三方，签署了《新能源储能和重卡锂电池生产及重卡整车制造项目合作协议书》，布局产值约200亿的重卡及共享储能业务

  7月8日，采埃孚与山东省日照经济技术开发区管委会举行签约仪式。采埃孚将在日照市投资建厂，项目总投资6000万欧元，计划于2022年底之前投产并实现销售。预计三年后，年产值将超过10亿元。项目厂房占地面

  过去十年，伴随移动网络大潮的到来，我国二手车电子商务平台经历了从混战到亏损再到偃旗息鼓的过程。如今，二手车市场发生了新变化。中国汽车流通协会发布2021年全国二手车市场深度分析报告数据显示，2021年，二手车交易量为1758．51万辆，较前一年同比增长22．62％

  随着下游应用领域产业体系的优化，其对PAO润滑油的需求朝着高性能方向发展，促进推动高档PAO润滑油需求的增长。PAO润滑油是由聚α烯烃（PAO）合成基础油加工而成的一种润滑油品，在润滑、抗磨、密封、冷却、清洁方面表现都异常卓越，大多数都用在汽车、船舶、航空航天、国防军工、工业机械、风力发电等行业

  商用车产业主要上市公司：上汽集团（600104）、东风汽车（600006）、长安汽车（000625）、江淮汽车（600418）、长城汽车（601633）、比亚迪（002594）等本文核心数据：商用车进

  商用车行业上市公司：上汽集团（600104）、东风汽车（600006）、长安汽车（000625）、一汽解放（000800）、中国重汽（000951）、江淮汽车（600418）、长城汽车（601633）

  随着在5G通信技术和车联网技术的持续不断的发展，汽车座舱正开始慢慢地走向电子化、智能化，汽车座舱作为驾驶员与车辆最重要的交互窗口，客户体验将慢慢地加强，功能越来越完善。汽车从出行工具变成了移动出行空间，智能座舱的发展从两个方面来看，一是软件方面，二是硬件方面

  【电缆网讯】8月3日，宁波卡倍亿电气股份有限公司（证券代码：300863证券简称：卡倍亿）发布的2021年半年度业绩预告显示，卡倍亿主营业务势头良好，上半年预计实现盈利收入9．1亿元－9．2亿元，较上年

  ?近日，有外国媒体报道称，特斯拉的全无人驾驶业务（FSD）为其带来的利润，将从2021年6亿增长至2032年的1020亿美元，并预测在2031年将有80%的特斯拉汽车配备FSD。

  据网信中国消息，按照网络安全审查工作安排，7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络安全审查。同一天，在国

  文王欣欧菲光提出要重点发力智能汽车业务,使之成为公司新的增长动力。若此业务一旦成功后,将为公司业绩带来额外贡献,而智能汽车业务能否带来新契机,还仍需市场检验。7月12日,欧菲光发布2021年半年报业绩预告

  7月15日，日产（中国）投资有限公司【以下简称：日产（中国）】在中国对外贸易的重要发起地之一——上海黄浦江畔举办了日产（中国）零部件出口事业开启十五周年暨电驱化零部件出口启动仪式。自此，日产（中国）真正开始启动电驱化零部件出口新业务，全面供应雷诺-日产-三菱联盟海外市场

  在电动化转型方面，丰田表现得并没有大众那般积极。但是也能够理解，毕竟丰田还没有等来油电混动技术全面“开花结果”，坐收专利费的一天，就要跳跃到电动化时代，丰田对此肯定觉得难以接受。不过，对于无人驾驶和智能化方面，丰田表现得很是高瞻远瞩，甚至丰田章男也把自己的身家投了进去

  在愈加火热的自动驾驶领域，一家创建时间不长的勇于探索商业模式的公司毫末智行在今年上半年非常关注。不同于新造车势力，无人驾驶技术公司毫末智行借助长城汽车，成为了“中国版Cruise”。也不同于网络技术公司自研自动驾

  此前业界一度盛传，因业绩不佳，一汽马自达很可能将并入长安马自达，不过比这项并购案更早浮出水面的却是长安马自达的增资项目。日前，长安马自达在北京产权交易所正式披露了一条增资消息，相关公示内容显示，增资完

  文智能相对论作者蒋思憬自2020年下半年以来,一场全球性的芯片短缺危机最先在芯片制造、封测和设计等上游厂商中酝酿,随后蔓延至汽车、手机、家电等下游厂商,并最终深刻影响到现实世界。在“软件定义汽车”的时代

  华为内部人士称塞力斯华为之选SF5一个月的预定量已达到6500辆，超过了三大互联网造车新势力领头羊蔚来，并称至7月底前全国将有200家门店销售汽车，今年底前进一步增加至1000家以上。华为在汽车行业的扩张模式与早几年手机业务在线下零售渠道的扩张模式类似

  近日，多家车企和品牌陆续公布4月汽车销量。从已公布的企业和品牌来看，4月车企销量大体攀升，同比涨势喜人。详细情况如下：整体向好，新势力车企依然“凶猛”4月是传统市场淡季，加之去年4月汽车产销逐步恢复，低基数带来的高增长影响明显减弱，今年4月汽车销量没能继续此前的高增长态势

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，5月7日，本田汽车暂停了在印度的汽车制造业务，扩大了在该国的停产范围，因为新冠病毒疫情的大规模爆发没有减弱的迹象。这家日本汽车制造商提前了其在印度拉贾斯坦邦西北部工厂的计划维护时间，该工厂将一直关闭到5月18日

  北京时间4月26日，小康股份再度涨停，这是小康股份在最近六个交易日的第五个涨停板，股价更是在两个月内实现了翻三倍，从2月10日的13块到今天收盘的42块，市值突破了540亿人民币。 小康股份连续大涨的

  近日，据港交所披露易，嘀嗒出行的香港IPO申请已于上周失效，据财联社消息，知情人士说，该公司计划重新提交香港IPO申请。其中一人说，交易所询问了嘀嗒许多有关其在运营城市的牌照问题。嘀嗒出行官方回应称，“交表后6个月更新上市申请资料是正常程序，具体更新时间以港交所网站公布为准