证券时报e公司讯，新强联近来在与组织出资的人的电话会议上表明，偏航变桨、独立变桨、主轴轴承的出产状况现在处于满负荷运转。齿轮箱轴承现在有样机下线，部分处于客户检验阶段，新产品的验证周期较长，估计后期产能利用率会有所提高。新强联还表明，前期全职业都面对产品价格压力，从现在来看，职业竞赛趋于理性，后续产品价格有望逐渐安稳。跟着风机大型化趋势的开展，估计单列圆锥滚子轴承的客户的实在需求会有所添加。

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