奔驰E级大规模召回！传动轴隐患引发安全警报车主需立即关注

  近年来，国内汽车市场之间的竞争越来越激烈，要求车企在产品的质量上慢慢的提升。然而，有些企业似乎并没做好足够的准备，质量上的问题频频暴露。最近，梅赛德斯-奔驰再次成为焦点，国家市场监督管理总局宣布了新一轮大规模召回。

  根据最新公告，奔驰中国及北京奔驰决定召回生产日期在2017年5月3日至2018年5月2日期间的部分进口S级车型，共计13辆。这一召回的原因为部分车辆在售后维修时更新了不正确版本的发动机控制和传动系统软件，可能会引起排放不达标，存在环境风险。同时，自2024年7月11日至2024年10月14日期间生产的国产E级车型也遭到召回，数量高达17235辆。问题同样出现在传动系统控制单元软件，这使得仪表盘显示的功率和扭矩数值不正常，进而影响排放标准的合规性。

  更为严重的是，接下来自2025年2月14日起，奔驰还将召回2024年10月23日至2024年11月22期间生产的10795辆E级车型。这次召回的根本原因是传动轴的制造工艺问题，可能会引起在行驶中传动轴发生断裂，极大增加事故的安全隐患。

  整体来看，此次召回涉及到国产E级和进口S级车型，总数高达28043辆，其中国产E级车型占据主导。虽然奔驰对于以上问题采取召回措施、提供解决方案，显示出企业对消费的人的负责态度，但传动轴的质量隐患无疑会对E级车型的市场口碑造成严重影响。

  在召回频次持续不断的增加的背景下，奔驰在中国市场的销量却遭遇了前所未有的挑战。据悉，在2024年，奔驰的上险销量为70.06万辆，同比下降6.7%，成为销量降幅最大的市场。

  有分析指出，奔驰的数量高频召回问题逐渐影响了品牌的声誉，使其在竞争日益激烈的市场中处于劣势。同时，新能源汽车市场快速崛起的趋势也让奔驰感受到巨大的压力，市场占有率被其它品牌逐渐蚕食。为了应对这一系列挑战，奔驰预计将在2025年推出超过10款新产品，包括全新的CLA电动车等。这些新品能否挽救目前的市场占有率以及改善品牌形象，仍需时间来观察。

  产品质量是企业得以生存的根本，奔驰作为传统豪华品牌，频繁的召回已显示出其在质量保障上的不足。在国内众多新兴造车势力的崛起和中国高端品牌加快速度进行发展的背景下，奔驰若不能尽快改善产品质量，将面临更加大挑战。

  车主们，务必关注自身车辆的召回信息，并及时与奔驰客服联系，确保您的安全。

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