康明斯发动机动力不足是什么问题导致的

  康明斯发动机动力不足是什么原因呢？当然康明斯发动机动力不足的原因多方面的，分析起来也比较复杂。

  （1）燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。

  （2）喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时轻易造成缺缸，康明斯发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。

  （3）喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

  （4）供油提前角过大或过小，供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚（喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分），使燃烧过程不是处于最佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新根据相关要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。

  空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使康明斯发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。

  排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是不是由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积炭。

  由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成康明斯发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。

  （1）由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气，继而导致燃油燃烧不充分，功率下降。应修磨气门与气门座的配合面，以提高其密封性，必要时换新。

  （2）气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道，造成冷却液进入康明斯发动机体内，若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟，从而使康明斯发动机动力不足。由于气缸垫损坏，变速时会有一股气流从缸垫冲出，康明斯发动机运转时垫片处会有水泡出现，此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。

  （3）气门间隙不正确会造成漏气，致使康明斯发动机动力下降，甚至着火困难。应重新调正气门间隙。

  （4）气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气，燃气压缩比减少，从而造成康明斯发动机动力不足。应按时换已损坏的气门弹簧。

  （5）喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸，使康明斯发动机动力不足。应拆下检修，并更换已损坏的零件。若进水温度太低，会导致散热损失增大，此时应调整进入温度，使之符合相关规定的数值。

  此种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象，这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死，或机油液压过低甚至没有机油等问题导致的。此时，可拆卸柴油机侧盖，检查连杆大头的侧而间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动，则表示已咬毛，应检修或更换连杆轴瓦。

  此时，对于增压柴油机，除以上原因会使功率下降外，如果增压器轴承磨损、压力机及涡轮的进气管路被污物阻塞或漏气，也都可使柴油机的功率下降。当增压器出现上面讲述的情况时，应分别检修或更换轴承，清洗进气管路、外壳，揩净叶轮，拧紧接合面螺母和卡箍等。

  柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。

  免责声明：本文援引自厂商或别的媒体，与铁甲工程机械网无关。它的原创性以及文中叙述文字和内容信息没有经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作一切保证或承诺，请读者仅作参考，并请自己检查相关内容!

  2024 年中国 bauma 展：维特根集团隆重推出面向亚洲市场的新产品和新技术

  2025CICEE展馆布局震撼全发布！30万平方米超大规模展览，12个室内馆、7个室外展区全面以待！